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油门踏板可以用来刹车?汽车上最新的黑科技这么牛?

发稿时间:2018-10-17 22:01:26 来源: 搜狐汽车 中国青年网
“他们在南京窝点灌装生产,在千里之外的湖北利用网络平台组建销售网,进行宣传、接单、售后,这类制假售假行为随着网购的普及具有典型性。

  最近,日产汽车的工程师发明了一种黑科技,名叫e-pedal的装置,在保留原来制动和油门踏板的同时,开启这个模式,原本的油门踏板就会变成油门制动踏板。

  这个e-pedal功能的工作原理是这样的:油门承担了加速、减速和制动的功能,当脚往下踩的时候汽车就会加速,慢慢松踏板的时候汽车就会减速,想要刹车的话那么你的脚完全离开踏板,这样汽车就会处于制动状态。目前这个功能已经被应用到了日产最新的电动汽车:日产聆风。未来有可能会推广到日产集团的其他车型!

  但是教授看到这里,不免有些疑惑,这样的设计真的能行?

  这个设计有点像死飞自行车,踏板往后倒的时候实现刹车,但教授以前骑的时候,还是觉得手刹比较实在,也有更多的安全感。而汽车也是这样一个道理,我们知道传统的驾驶习惯是很难改变的,手动挡多了个离合就能够让很多司机手忙脚乱了,自动挡也容易出现很多驾驶的问题,甚至也还会有人提倡用左脚刹车右脚油门驾驶。但是不管怎样,真正开车的,还是驾驶者本身,不应把锅扔给汽车构造。

  不管怎么说,这也是一种尝试,其实在教授看来,与其这样,还不如发展自动驾驶来得实在一些。目前在汽车领域这一块,很多黑科技也是层出不穷,有一些的确像是异想天开,有一些的确是未来的一个发展方向,今天教授就来盘点一下这方面的黑科技。

责任编辑:张丽艳

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